Rodoviária do Jardim Botânico: GDF define empresa que vai construir novo terminal

A Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF) publicou nesta segunda-feira (9), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o resultado da licitação para a construção da nova rodoviária da região do Jardim Botânico, Distrito Federal.

A vencedora da concorrência pública foi a Hexa Engenharia e Construções Ltda, que ficará responsável pela execução da obra. O investimento previsto é de R$ 5,5 milhões.

O terminal será implantado no Setor Habitacional Mangueiral, nos lotes 1 e 2 da CR 3, próximo à Avenida Pau-Brasil. Segundo a pasta, o próximo passo é a assinatura do contrato, que permitirá iniciar a fase de elaboração e aprovação dos projetos.

Projetos devem durar três meses

A etapa inicial, voltada ao desenvolvimento e aprovação dos projetos técnicos, deve durar cerca de três meses. Após essa fase, terá início a execução da obra.

De acordo com a Semob-DF, a previsão de construção da rodoviária é de 18 meses, prazo que pode ser prorrogado conforme a legislação.

O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, afirmou que a nova estrutura será estratégica para o transporte público na região.

“O Terminal Rodoviário do Jardim Botânico será um ponto estratégico de conexão para o transporte público do Distrito Federal. A nova estrutura vai permitir a integração de diversas linhas de ônibus que atendem o Lago Sul, São Sebastião e o Plano Piloto, reduzindo o tempo de viagem e aumentando a eficiência do sistema.”

A região do Jardim Botânico tem apresentado crescimento urbano acelerado, impulsionado também por novos empreendimentos habitacionais, como o Setor Habitacional Tororó.

Estrutura prevista para o terminal

O projeto da rodoviária prevê uma infraestrutura voltada à integração e ao conforto dos usuários do transporte público.

Entre os principais elementos da estrutura estão:

  • baias de embarque e desembarque no modelo “espinha de peixe”

  • áreas para estocagem de ônibus

  • três módulos com bilheterias e setor operacional

  • sanitários, incluindo unidades adaptadas para pessoas com deficiência (PCD)

  • lanchonete e espaço para serviços do governo

  • bicicletário

  • estacionamento para carros e motos

O projeto também prevê infraestrutura para instalação futura de painéis fotovoltaicos, voltados à geração de energia renovável.

Sustentabilidade e conforto

As soluções arquitetônicas priorizam bioclimatismo e conforto térmico e acústico. Entre os recursos previstos estão:

  • telhas termoacústicas

  • cobogós metálicos nas fachadas

  • revestimentos específicos para isolamento

  • paisagismo com áreas verdes, arbustos e gramados

A proposta busca melhorar a experiência dos usuários e contribuir para a eficiência energética da estrutura.

Ana Paula Alves
Ana Paula Alves
Ana Paula Alves é jornalista e editora-chefe do Repórter Capital, com mais de 20 anos de experiência na cobertura de Brasília e do Distrito Federal. Atua principalmente em segurança pública, política local e informação de utilidade pública.

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