GDF intensifica serviços de manutenção em vias não pavimentadas no Riacho Fundo II

A Administração Regional do Riacho Fundo II realizou, entre os dias 30 de março e 1º de abril, serviços de manutenção na Estrada Sucupira, uma via crucial que conecta o Riacho Fundo I ao Riacho Fundo II. As atividades incluíram terraplanagem e a aplicação de Resíduo da Construção Civil (RCC), um material britado que auxilia na compactação do solo, além do uso de motoniveladora e outros equipamentos. No total, aproximadamente 2 quilômetros da via foram recuperados, utilizando cerca de 120 toneladas de material. “Essa é mais uma ação importante em parceria com o Polo GDF Presente. A recuperação da Estrada Sucupira traz mais segurança e melhores condições para quem passa por aqui todos os dias”, destaca o administrador Osni Bueno.

Segundo o coordenador do Polo Sudeste do GDF Presente, Adail Marques, as intervenções de manutenção são realizadas de forma contínua ao longo do ano, com ações mensais que são intensificadas durante o período chuvoso, quando os serviços podem ser realizados mais de uma vez por mês para evitar atoleiros e danos à via. Além da recuperação da pista, foram implementadas ações de drenagem para mitigar os danos causados pelas chuvas. “A gente atua na estrada Sucupira, na via Ipê, perto da Escola Classe Ipê, e na via do Conglomerados Agrourbanos de Brasília (Caub). Quando o solo estabiliza, em cerca de 15 dias, a gente retorna. Isso evita atoleiro, dá compactação, o solo fica mais firme”, explica.

Marques também ressalta que foram realizadas ações de drenagem para conter os danos provocados pelas chuvas. “A gente faz curvas de nível nas laterais, para a água escorrer sem prejudicar o meio da pista, e pequenos bolsões para reduzir a força da água e evitar erosões”, detalha.

A intervenção atende a uma demanda direta da população local, composta em grande parte por moradores de chácaras e áreas rurais. “A intervenção foi planejada com foco na melhoria das condições de mobilidade e na durabilidade da via, especialmente considerando o fluxo e as características da região”, afirma o diretor de Obras do Riacho Fundo II, Itane Sampaio.

Com a recuperação, a via passa a oferecer melhores condições de tráfego. “O solo fica mais regular, sem aquelas ondulações. O carro passa com mais tranquilidade, sem danificar a suspensão ou o amortecedor. Isso melhora o fluxo e reduz o tempo de deslocamento”, complementa Marques.

Entre 2019 e 2026, o Governo do Distrito Federal (GDF) recuperou cerca de 9,5 mil quilômetros de estradas rurais, com um investimento superior a R$ 7,4 milhões. Somente em 2025, foram 1.700 quilômetros de vias atendidas. Os dados demonstram um crescimento ao longo dos anos: foram 1.144 km recuperados em 2019, 1.320 km em 2020, 1.245 km em 2021 e 1.054 km em 2022. Em 2023, o total chegou a 1.278 km, enquanto 2024 registrou o maior volume, com 1.802 km de estradas recuperadas. Em 2025, além dos 1.700 km, parte das ações incluiu trechos atendidos pelo programa Porteira para Dentro. Além da manutenção das vias, o GDF também executou obras de drenagem e estruturação, com a construção de 2.350 dispositivos para escoamento de água, implantação de 990 bolsões de drenagem e recuperação de outros 115.

Fonte: Agência Brasília