O Distrito Federal já recebeu os 90 ônibus elétricos que irão operar no transporte público coletivo da região. Os veículos chegaram ao Brasil por meio de navio no Porto de Vitória (ES) e serão transferidos para Brasília. Os primeiros 15 ônibus devem chegar à capital federal até a próxima semana. Esses novos veículos atenderão cerca de 67 mil passageiros por dia na área 1, que é operada pela empresa Piracicabana. Os ônibus circularão em linhas que conectam passageiros de todo o Distrito Federal, especialmente na Rodoviária do Plano Piloto e no Terminal da Asa Sul, facilitando o acesso à Esplanada, Setor de Autarquias e Tribunais, Universidade de Brasília (UnB), Noroeste, W3, L2 Sul e Norte, além do Aeroporto.
A chegada dos novos ônibus representa o início da renovação da frota do DF com veículos eletrificados. O secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves, destacou que o compromisso do Governo do Distrito Federal (GDF) é proporcionar conforto e qualidade de vida à população e aos usuários do transporte público coletivo, por meio de uma frota moderna e sustentável.
“São veículos modernos, que beneficiam diretamente os passageiros e a população como um todo, com viagens silenciosas e confortáveis, e com a redução na emissão de 415 toneladas de gases poluentes, equivalente à plantação de 88 mil árvores por ano. É um impacto ambiental positivo, que marca o início da transição para um transporte moderno e sustentável no Distrito Federal”, disse o secretário.
Os ônibus são 100% elétricos, possuem piso baixo e capacidade para 74 passageiros. Equipados com motor traseiro, contam com suspensão a ar, freios ABS e frenagem auxiliar elétrica. Fabricados pela empresa chinesa CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation), os veículos estão em conformidade com as normas brasileiras de transporte público. Eles já chegaram enumerados e adesivados de fábrica, com toda a sinalização interna e a identidade visual do transporte coletivo do DF. A expectativa é que os ônibus entrem em operação após o emplacamento, a instalação de validadores e o cadastro no sistema da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), com os primeiros veículos liberados começando a circular em maio.
A operação portuária para desembarque dos ônibus é lenta devido à falta de espaço para manobras dentro do navio. Os veículos foram isolados e protegidos para evitar avarias e são retirados um a um por meio de guindastes que os descem até o cais do porto. Na manhã de segunda-feira (13), a maioria já havia sido retirada e estacionada na área portuária. Após o desembaraço aduaneiro e a entrada oficial no Brasil, os ônibus serão levados para o pátio da empresa responsável pela carga, onde serão preparados para o transporte até Brasília. Eles serão transportados em carretas, com cada lote contendo 15 veículos, devendo chegar um lote por semana à capital.
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Os primeiros ônibus ficarão na atual garagem da Piracicabana no Plano Piloto, que possui estrutura para recarga simultânea de baterias para quatro veículos. Assim que chegarem, os ônibus também serão levados para a garagem da empresa na Hípica, próxima ao Zoológico, que contará com 18 carregadores de 240 kW e 3 transformadores de 1.750 kVA. Para atender à nova demanda energética, estimada em 4.500 kVA (pico), foi necessária a ampliação da subestação da Neoenergia, empresa de distribuição de energia elétrica do DF. Além disso, serão instalados quatro carregadores no Terminal da Asa Sul (TAS).
Fonte: Agência Brasília
