Novos veículos virão da China e devem desembarcar no Distrito Federal em maio
Noventa novos ônibus elétricos que irão reforçar o sistema de transporte coletivo do Distrito Federal já estão a caminho do Brasil e devem chegar ao DF em maio. Os veículos foram montados na cidade chinesa de Qingdao pela empresa CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) e estão sendo transportados por navio, com previsão de desembarque no porto de Porto de Vitória até o final deste mês.
A nova frota será operada pela empresa Auto Viação Piracicabana, que já iniciou a construção de uma garagem específica para os veículos elétricos na região da Hípica, próxima ao Zoológico de Brasília.
No local, estão sendo produzidos 18 carregadores com potência de 240 kW e três transformadores de 1.750 kVA, estrutura que permitirá iniciar o processo de eletrificação da frota. Para atender à nova demanda energética — estimada em 4.500 kVA no horário de pico — também foi necessária a ampliação da subestação da Neoenergia, responsável pela distribuição de energia no DF.
Além da garagem, quatro carregadores também serão instalados no Terminal da Asa Sul.
Linhas atendidas
A expectativa do governo é que cerca de 60 mil passageiros por dia sejam beneficiados com a nova frota.
Os ônibus devem operar em linhas que ligam a Rodoviária do Plano Piloto ao Terminal da Asa Sul, além de percorrer regiões importantes da capital, como:
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Esplanada dos Ministérios
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Setor de Autarquias e Tribunais
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Universidade de Brasília
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Noroeste
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W3
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L2 Sul e Norte
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Aeroporto Internacional de Brasília
Segundo o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves, a chegada da frota representa um avanço importante na modernização do transporte público.
De acordo com ele, a eletrificação da frota faz parte de um compromisso do governo com a inovação e a redução da emissão de poluentes.
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Impacto ambiental
Os ônibus elétricos utilizam motores movidos a bateria e não emitem poluentes durante a operação. Segundo o fabricante, cada veículo pode evitar a emissão de cerca de 125 toneladas de dióxido de carbono por ano, impacto ambiental equivalente ao plantio de aproximadamente 892 árvores.
Atualmente, o Distrito Federal já conta com seis ônibus elétricos em circulação, que operam nas linhas 109.3 e 109.4 e transportam mais de 100 mil passageiros por mês, contribuindo para a redução de cerca de 3,2 mil toneladas de CO₂ na atmosfera.
Investimento
Cada ônibus elétrico tem custo médio de R$ 3,4 milhões, valor cerca de cinco vezes maior que o de um ônibus convencional e aproximadamente três vezes superior ao de veículos com tecnologia Euro 6.
