Sistema adaptativo vai reduzir panes, agilizar reparos e melhorar fluidez do trânsito
O trânsito do Distrito Federal dará um salto tecnológico a partir de 2026. O Departamento de Trânsito (Detran-DF) deve lançar, em janeiro, o edital de licitação que substituirá todo o parque semafórico por equipamentos inteligentes, capazes de operar com câmeras integradas e controle em tempo real. O objetivo é tornar o fluxo de veículos mais eficiente, reduzir panes e agilizar a resposta técnica às ocorrências.
Atualmente, o DF conta com 470 cruzamentos e 1.953 semáforos. Apesar de terem sido modernizados em 2022, os equipamentos ainda não dispõem de monitoramento contínuo, o que faz com que panes só sejam identificadas por relatos da população, equipes de campo ou câmeras da Secretaria de Segurança Pública. Com o novo sistema, falhas serão detectadas instantaneamente e tratadas com mais rapidez.
“O uso de câmeras e de uma central moderna vai tornar os semáforos adaptativos, ajustando o tempo de abertura conforme o fluxo real do trânsito. Isso reduz congestionamentos, economiza tempo, baixa custos operacionais e diminui a emissão de gases poluentes”, afirma o diretor-geral do Detran-DF, Marcu Bellini.
Licitação vai trocar controladores, cabeamento e implantar câmeras
O Detran-DF já vinha acompanhando a necessidade de substituição integral da rede semafórica, mas o edital precisou passar por ajustes após questionamentos técnicos. A autarquia segue em diálogo com o Ministério Público e os Tribunais de Contas para garantir total transparência no processo.
A licitação prevê:
- Mulher é atropelada por motocicleta no Núcleo Bandeirante e levada ao hospital
- Liberação de táxis no BRT Sul é suspensa por tempo indeterminado no DF
- Acidente com vários veículos deixa feridos no Eixão Sul; PMDF diz ter encontrado droga em carro de motorista
- Motociclista morre em acidente na BR-040, no acesso a Santa Maria
- Viadutos do Eixão Norte são totalmente liberados após conclusão das obras
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Troca dos semáforos antigos por novos modelos
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Substituição dos controladores com mais de 20 anos de uso
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Instalação de equipamentos com GPS, rede 4G e integração a uma central de controle
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Infraestrutura subterrânea e cabeamento totalmente novos, reduzindo riscos de pane
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Implantação de nobreaks nos cruzamentos principais para evitar interrupções
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Instalação de câmeras, possibilitando operação em tempo real e ajustes automáticos dos tempos semafóricos conforme a demanda de veículos
Com o sistema adaptativo, um alerta será gerado imediatamente para a engenharia de trânsito sempre que houver uma falha, possibilitando envio rápido de equipes e de agentes para controle manual, quando necessário.
